Fluffy
Ein VW-Bus ist kein Auto, es ist ein Familienmitglied.
Fluffys Eckwerte:
... und ganz wichtig für den Mann: Digital Cockpit, Alufelgen "Devonport", Schriftzug "Bulli" an Kotflügel und Trittstufe inkl. Beleuchtung, Chrompaket
Upgrades:
- VW California T6.1 Ocean Liberty in der Farbe Candyweiss (oder wie wir es nennen: eine weisse Leinwand, die noch "bemalt" werden möchte)
- Modelljahr 2021, Abholdatum: 18.01.2021
- 150PS, DSG 4-Motion
- Dämmglas im Fahrerhaus und Doppelverglasung im Fahrgastraum
- Sitzbezüge Art Velours, Fahrerseite Memory-Sitz (elektrisch verstellbar, dafür nicht drehbar) wegen der zu kleinen Daniela
- Komfort Schlafauflage für 2er Sitzbank
- Küchenmöbel in der Farbe "Bright Oak"
- Assistenzsysteme: Müdigkeitserkennung, Rückfahrkamera "Rear View", Parklenkassistent, ACC, Front und Side Assist
... und ganz wichtig für den Mann: Digital Cockpit, Alufelgen "Devonport", Schriftzug "Bulli" an Kotflügel und Trittstufe inkl. Beleuchtung, Chrompaket
Upgrades:
- für die Optik: eine Folierung sowie ein Foto auf der Heckscheibe (Umstyling im Juni 2021 von MY Tönung - Instagram)
- für die Sicherheit: ein Thitronik Wi Pro III Alarmsystem (Einbau Mai 2021 von der Garage Mettlenbach AG in Mönchaltorf)
- für die Unabhängigkeit: eine Solaranlage von Solarpeak (one plus 140WP mit Bluetooth, Einbau Mai 2021 von Amag Nutzfahrzeuge in Uster)
- für den Sport: eine Anhängerkupplung damit die Bikes bequem auf dem Fahrradträger mitgenommen werdne können (Einbau Juni 2022 von Libero Autopark in Tägerwilen)
Da wir ja "Wiederholungstäter" in Sachen VW Bus sind, neigt man natürlich automatisch dazu den "Alten" (T6) mit dem "Neuen" (T6.1) zu vergleichen:
- We connect mit autoSense... wir lieben es! Vor allem wenn man einen Hund im Auto hat, ist man sehr froh, wenn man eine Mitteilung aufs Handy kriegt, sollte sich einmal wer am Auto "zu schaffen" machen. Nicht zu vergessen die Funktion "Weg zu deinem Auto anzeigen" - vor allem für Wanderfreaks was sehr geniales!
- auch wenn oft heiss diskutiert: Wir finden die neuen Schlafauflagen gepaart mit den Tellerfedern im OG bieten viel besseren Schlafkomfort
- das Fahrwerk wirkt angenehmer und die zusätzlichen Assistenzsysteme sind natürlich äusserst praktisch. Was wir definitiv hätten noch dazunehmen sollen, ist die automatische Schildererkennung. Das liegt aber nicht am Auto, sondern an uns Pappenheimer, die immer alles sehen, nur die Tempolimits nicht...
- nicht überzeugen tut uns hingegen der Kunststoff im Innenraum - es dünkt, als wäre dieser von schlechterer Qualität. Das Material zieht sämtliche Haare von Nuala wie magisch an (war beim T6 nicht so) und ist extrem anfällig auf Kratzer - zum Glück haben wir dieses "Phänomen" bereits bei einem Mietbulli festgestellt und konnten so zumindest die Fusstritte direkt mit HEOSdoor Fussmatten schützen
- Optik: Die gewählte Farbe "Bright Oak" im Innenraum vermittelt uns irgendwie ein "heimeligeres" Feeling. So etwas ist aber definitiv Geschmackssache
- Technik: Der integrierte Wechselrichter, resp. generell die Campingbatterie die länger hält. Auch die Möglichkeit anzuschauen wie gerade (oder schräg) man steht, ist genial und hilft enorm beim richtigen hinstellen für die Nacht.
- und last but not least: Es können alle VW-Verkäufer behaupten was sie wollen, aber diese Sitze sind definitiv nicht mehr dieselben wie im T6. Es ist vielleicht ein kleiner, aber es ist ein Unterschied, den eine Prinzessin auf der Erbse merkt :)
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